Comprar un coche en Cuba
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Sin embargo, los coches usados de propietario a propietario corren con más suerte. Para tener una idea, un coche de la antigua Unión Soviética (fuente de la mayoría de los coches importados desde 1959) de las marcas Moskovich y Lada puede venderse entre tres mil y 12 mil CUC, con seguridad para las piezas de recambio gracias al ingenio local.
Un coche clásico americano, en cambio, sobre todo si cumple la función de taxi o servicio de alquiler para los turistas, se equilibra entre seis mil y 12 mil CUC (dependiendo del combustible que utilice: gasolina o diesel, más barato y accesible) . Pero de estos últimos, los que conservan el chasis y el motor original, principalmente los descapotables, pueden llegar hasta unos respetables 80 mil CUC.
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Los autos clásicos americanos en Cuba
Por lo tanto, los cubanos que tienen la "suerte" de poseer un coche privado y poder mantenerlo debido a los altos precios del combustible, las piezas, los neumáticos y las reparaciones, ejercen toda la presión y la experiencia para que sean rentables. Obviamente y desde hace varias décadas, la forma más ligera de utilizar un automóvil de forma permanente y a un costo mínimo, es a través de un cargo de funcionario público o director de empresas e instituciones estatales que lo subvencionan con sus presupuestos.